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和田油浸式变压器的干燥处理方式
作者:和田变压器厂 日期:2019-11-16 人气:656
和田油浸式变压器的干燥处理方式有哪些?和田油浸式变压器本身是否需要干...
和田油浸式变压器的干燥处理方式有哪些?和田油浸式变压器本身是否需要干燥,对新安装的和田油浸式变压器应根据和田油浸式变压器保存、运输、安装过程中是否受潮,以及试验数据来评定;对运行中和大修后的和田油浸式变压器,应根据预防性试验结果和大修时的受潮情况来评定。 1、新安装和田油浸式变压器是否需要干燥处理的评定 新安装和田油浸式变压器可以通过以下几个方面来判断是否需要进行干燥处理; (1)和田油浸式变压器运输过程中油位在油标的规定范围之内。至少在油位中应能看到油位。保证运输过程中绕组和分接开关不会漏出油外。 (2)和田油浸式变压器绝缘电阻测试值不低于出厂时的70%。 (3)和田油浸式变压器油绝缘强度试验符合规程规定值。 (4)和田油浸式变压器油化验结果,油中应无水分 和田油浸式变压器干燥方法 和田油浸式变压器干燥应根据绝缘的受潮情况和现场具体条件,采用热油循环、热风干燥、涡流干燥、零序电流加热并抽真空等方法。和田油浸式变压器干燥应保持较高的温度和真空度。不带油干燥利用油和田油浸式变压器加热时,线圈的最高温度不得超过95℃和田油浸式变压器壁温度不宜超过110℃,和田油浸式变压器底温度不宜超过100℃带油干燥时,上层油温不得超过85℃。热风干燥时,进风口温度不得超过100℃。升温速度以10—15℃/h为宜。要防止火星进入油和田油浸式变压器,进风口设空气滤过器和减速挡风板。 干燥时抽真空可加速干燥过程,提高干燥效果。如果不抽真空,水在100℃时才随蒸汽蒸发,因此,一定要加热到100℃才能达到干燥的目的。但过高的温度对绕组的绝缘不利。如将油和田油浸式变压器内抽真空,使压力降到50.7kPa,则80℃时水就汽化。如压力降到40.5kPa,则75℃时汽化。真空度越高,水分汽化越快。但是抽真空时,和田油浸式变压器壁受内外压力差的作用可能变形。因此,在抽真空过程中,必须随时注意和田油浸式变压器邮和田油浸式变压器有无变形,要求油和田油浸式变压器局部凹陷的尺寸不得超过油和田油浸式变压器壁厚的两倍。 一般35~110kV电力和田油浸式变压器的油和田油浸式变压器能承受50.7kPa的压力。如果顶盖上有真空加强铁,则油和田油浸式变压器内的压力可降低到20.3~30.4kPa。66~110kV、20000kVA及以上的和田油浸式变压器极限允许真空度为0.035MPa(残压) 在干燥过程中,如果和田油浸式变压器绕组的绝缘电阻保持6h不变(对220kV及以上和田油浸式变压器持续12h不变),如属真空干燥,真空管路冷却器在这一时间内也无凝结水析出,则认为干燥已经完成。 在干燥完成后,和田油浸式变压器即可以10~15℃/h的速度降温(真空仍保持不变)。对于无油干燥,当器身温度下降至55℃左右时应将预先准备的合格和田油浸式变压器油加温,使与器身温度基本接近(油温略低,但温差不超过5~10℃),在真空状态下将油注入油和田油浸式变压器内。注油后继续保持抽真空4h以上。 在和田油浸式变压器干燥过程中,要做好防止绕组过热烧损和防止火灾等措施。 如何降低和田油浸式变压器的节能损耗? 系统对电网的组成起着至关重要的作用,它的组成要素一般包括:变电所、和田油浸式变压器、一千伏以上的电压、一千伏以下的电压以及与之有关的控制与保护设备。其中和田油浸式变压器(指一种静止的电器设备,他能根据电磁感应定律,对系统中的交流电压和传输交流电能进行变换)的损耗率以及自身的经济性、安全性、环保性等是影响电力系统经济效益和社会效益的主要因素,因此和田油浸式变压器就成为了系统中最为重要的控制设备。随着社会主义市场经济的发展和科技的进步,国内大多数和田油浸式变压器制造厂商都在广泛运用新材料、新工艺的前提下,不断地研究开发出适应社会发展要求的低损耗以及具有各种结构形式的和田油浸式变压器,这为我国配网建设的节能降损事业奠定了一定的基础。 一、我国和田油浸式变压器损耗的现状 1)我国对于和田油浸式变压器电压的要求是:电压必须在10千伏和35伏之内,容量必须要在6300千伏安之内。根据数据显示,现阶段我国网上所运行的和田油浸式变压器总容量大约为28亿千伏,其中和田油浸式变压器的总容量约占一半,其所损耗的总电能将近450亿千瓦时,占全国发电总量的3.2%,数据十分令人吃惊。和田油浸式变压器的总电能损耗即变损主要是由和田油浸式变压器固定损耗(同用电负荷不相关的空载损耗)和和田油浸式变压器可变损耗(与电流平方成正比关系的损耗)这两部分组成。当下,我国城市电网和农村电网的建设和改良措施已在全国范围内得到推广,同时,在实施改造的过程中将淘汰高耗能和田油浸式变压器作为改造的主要任务。就电力行业来讲,由于和田油浸式变压器的数量巨大以及其空载损耗具有一定的固定性,所以即便和田油浸式变压器的效率只有很小的提高与改进,也能在很大的程度上节约能源,减少温室气体的排放。 2)但是我国目前用于城市电网和农村电网改造的资金有限,且和田油浸式变压器的使用年限较长,所以致使一些供电企业仍使用高能耗的和田油浸式变压器,特别是s6和s7型的和田油浸式变压器,其役龄一般都超过20年,且总容量为2.3亿千伏安。这些和田油浸式变压器的设备还是按照1960至1970年这一时间段的标准的设计的,节能型差,损耗高。与此同时,在高耗能和田油浸式变压器的使用中,用户单位的使用量远远地超过了供电企业。我国钢铁、水泥、化肥等重点用电行业中所拥有的和田油浸式变压器总量为87689台,总容量将近2亿千伏安,其中S6和S7型和田油浸式变压器的总容量就将近2204万千伏安。 二、低损耗和田油浸式变压器为产品的升级换代提供条件 S9系列的低损耗和田油浸式变压器是在上个世纪八十年代中期设计开发出来的,但是由于当时产品所消耗的材料过大,使得和田油浸式变压器的制造成本相对增加,从而未能得到推广使用。通过专业人员的努力,在上个世纪九十年代中期,新型S9系列的低损耗和田油浸式变压器正式出炉,其优点就是能控制制造成本,大幅度的降低空载损耗和负载损耗。随着国家电力事业的飞速发展以及对电网建设与改造的逐步深入,电力用户在和田油浸式变压器的选择上越来越严格,对于和田油浸式变压器的性能水平也提出了新要求。S11型系列低损耗和田油浸式变压器是我国电器制造企业根据s9型和田油浸式变压器所开发出来的升级换代的新产品。根据铁心材料和结构的不同,S11型系列低损耗和田油浸式变压器可分为以下几种类型:①叠积式铁心结构的S11型和田油浸式变压器。这种和田油浸式变压器的优点在于:在生产的过程中可以利用现有的设备和资源来进行生产,不需要再重新增加设备和投入,有利于确保产品的稳定性;②非晶合金的S11型和田油浸式变压器。这种和田油浸式变压器所用的非晶合金材料非常薄,但是硬度却是普通硅钢片的五倍,且在结构设计上以铁心结构为框,比较特殊;③R型卷铁心结构的S11型和田油浸式变压器。上述三种类型的和田油浸式变压器都具有低损耗的优势,且同一般的高耗能的S6和S7型和田油浸式变压器相比,能降低将近30%的空载损耗量、将近50%~80%的空载体电流量、6~10分贝的噪音。随着社会主义市场经济的完善和科技的飞速发展,新工艺、新材料、新技术也随之获得了相应的发展和完善,与此同时,新型低损耗和田油浸式变压器的种类也在不断地更新。例如和田油浸式变压器已经出现了更新换代的新产品——SIO型系列,比原先S9型系列的节能效果更明显。与S6和S7型和田油浸式变压器相比,不管是新S9型和田油浸式变压器还是S10型和田油浸式变压器,又或者其它系列的新产品,都是和田油浸式变压器在生产技术发展领域的革新与进步,并且为减低变损提供了可靠地产品保证。 三、更换和田油浸式变压器能有效的提高经济效益 淘汰老旧高耗能和田油浸式变压器、降低线损率是推动我国供电企业发展的必然选择,也是为了有效的实现全国单位产值能耗降低20%这一目标的必然要求,同时还是供电行业和企业获得经济效益的必要手段。用新型节能和田油浸式变压器替换原先的老旧高耗能和田油浸式变压器是一条通向希望的必由之路,因此,随着随着社会主义市场经济的完善和科技的飞速发展,我们要注重更新观念,从长远的效益着眼,在充分认识老旧高耗能和田油浸式变压器弊端的基础上,逐步推广新型和田油浸式变压器,从而加快和田油浸式变压器节能降损这一宏伟目标的实现。以上就是和田油浸式变压器厂家为大家分享的全部知识了,希望可以帮助到大家。
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